El cinturón de seguridad es un elemento de seguridad pasiva y sin duda el más importante del automóvil, no siendo sustituido por la tecnología más moderna como las bolsas de aire y las estructuras deformables.

El cinturón de seguridad es un elemento de seguridad pasiva y sin duda el más importante del automóvil, no siendo sustituido por la tecnología más moderna como las bolsas de aire y las estructuras deformables.

Es importante mencionar que volvo, fue la primera compañía que instaló el cinturón de seguridad como elemento de seguridad en sus autos diseñando el cinturón que se convertiría en el estándar mundial.

Aunque existen otros tipos de cinturones, los más habituales se pueden clasificar en dos tipos:

• ·        Los cinturones de dos puntos:

Estos son utilizados en el asiento posterior central y está constituido por una banda de rezago que se ajusta sobre las caderas del pasajero. Este es menos efectivo.

• ·        Cinturones de tres puntos:

Son utilizados en los asientos laterales posteriores, están constituidos por dos bandas. Éste diseño fue instalado por primera vez en un auto en el año de 1959.

Sin embargo, después de lo antes mencionado, lo más importante es señalar el uso adecuado de éste.  El principal problema radica en la posición de la banda pélvica, esta banda nunca debe estar situada sobre el vientre, la banda debe de estar situada sobre los muslos para que permita anclar el cuerpo de forma adecuada; y que en caso de colisión, la parte del cuerpo que soporte el impacto sea en la zona pélvica y no los tejidos situados en el abdomen.

Nunca se deben de poner objetos o cojines en el asiento, ya que esto puede provocar una mala retención.

La adecuada regulación de seguridad permitirá evitar los impactos peligrosos en las zonas de contacto del cinturón con nuestro cuerpo.